Alonso gestionó magistralmente todos y cada uno de los espinosos momentos del Q1 y Q2, pero las especiales condiciones del último bloque no le permitieron repetir el mismo patrón
Puede que la estadística ya no le interese al asturiano, pero sería la segunda vez que pierde contra un piloto en la clasificación final, aunque cuente con todas las eximentes
Ha vivido la temporada más dura de su carrera en la F1, en la que ha tenido que modificar los fundamentos básicos de su estilo de pilotaje. Pero ya empieza a recoger los frutos
Alma mater de las decisiones técnicas de Ferrari durante dos décadas. Genial y brillante técnicamente. De temperamento latino. Marcó una era en la historia del equipo italiano
Ferrari sufrió la altura de México de manera dramática, en un fin de semana en el que Carlos Sainz superó a un Charles Leclerc que recordaba al español a principios de año
Finalmente, se confirmó que Red Bull ha infringido el primer tope presupuestario en la historia de la F1, que levanta dudas sobre la legitimidad de su rendimiento en la pista
Cuando el equipo americano reclamaba en Austin, tan solo estaba pidiendo el mismo rasero que se le ha aplicado toda la temporada, lo que puso en evidencia nuevamente la elasticidad al interpretar las normas
Con su victoria en Austin, el holandés daba su quinta victoria de Constructores a Red Bull, horas después de que falleciera Dietrich Mateschitz, el artífice de toda una revolución
El piloto español rodó en tiempos magníficos con respecto a Norris y no cometió ningún error. Tanto él como su equipo se mostraron muy satisfechos con el resultado final
En 2022 ha dado el salto a los grandes turismos con resultados discretos. De la mano de BMW, el italiano aspira a correr en Le Mans con el nuevo prototipo de la marca alemana
Jamás se había visto una maniobra similar en la Nascar, aunque sí en los videojuegos y el cine. Ross Chastain revolucionó el campeonato, a los aficionados y las redes sociales
Verstappen decidió cortar por lo sano en México con la tendencia cuestionar sus títulos por algunos periodistas británicos, cuyas posturas sirven también para incendiar las redes sociales
La menor presión del aire por la altura de Ciudad de México se ha cebado con los monoplazas italianos; broncos y difícilmente manejables para Sainz y Leclerc
Fernando Alonso mostraba su confianza plena en recuperar el resultado de Austin, como así ocurrió tras la reunión de la FIA, Alpine y Haas en la tarde del jueves
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El piloto ovetense volvió a vencer a Ocon en la clasificación y no dudó en lanzarle un dardo tanto al equipo Alpine como al piloto francés. La relación entre las partes es complicada
Sainz afronta el GP con la responsabilidad de liderar Ferrari si Leclerc penaliza finalmente. El español también se mostró directo con el tema del día, Red Bull y su posible sanción