El tercer miembro de la firma sueca llegará en verano a nuestro país, pero unos meses antes ya nos hemos montado en él. Llegará en dos versiones, con 272 CV y 544 CV de potencia, y una autonomía WLTP de 580 y 610 kilómetros, respectivamente
Probamos el SUV francés con la motorización Hybrid 136, la primera mecánica híbrida suave de Citroën. Y nos ha vuelto a convencer por ser un coche cómodo y equilibrado, con un interior espacioso y funcional
El SUV más grande de Opel estrena segunda generación, con un aumento de tamaño en todas sus cotas, un mayor despliegue tecnológico y una gama de motores electrificada: híbrido suave, híbrido enchufable y 100% eléctrico
Con precios desde 38.500 euros, se inicia ahora la comercialización en España del nuevo C-HR con mecánica híbrida enchufable, que recibe la etiqueta cero de la DGT, rinde 223 CV y ofrece un generoso alcance real sin emisiones
La última novedad de Mazda es el CX-80, un SUV de grandes dimensiones con tres filas de asientos, seis o siete plazas y dos motores a elegir: un diésel con hibridación y un híbrido enchufable. Llegará a España después de verano
El recién actualizado A3 seguirá contando con una versión deportiva S3, que recibe retoques estéticos, mejoras tecnológicas y un motor 2.0 TFSI optimizado que ahora rinde 333 CV y permite pasar de cero a 100 km/h en 4,7 segundos
El Huracán será sustituido a finales de año por un coche totalmente nuevo e híbrido. Pero antes, Lamborghini lanza la edición STJ, última entrega de su exitoso superdeportivo, dotado del motor V10 atmosférico de la firma italiana
El eléctrico chino Zeekr 001 ha logrado un resultado asombroso al recargar su batería del 10% al 80% en 11 minutos y 28 segundos, y alcanzar picos de potencia de 546,4 kW. En ese breve tiempo recuperó 473 kilómetros de autonomía
"Será el Defender más potente de la historia". Así ha anunciado la firma británica el Defender Octa, con un motor V8 bajo su capó. A su vez, Range Rover desvela un nuevo pack, con una imagen más exclusiva aún para el Range Rover Sport
La marca alemana ha desvelado el nuevo Cayenne GTS, que recibe una puesta a punto específica del chasis y las suspensiones, y una mejora en el propulsor V8 del modelo anterior, para llegar ahora a los 500 CV de potencia
Meses atrás, Stellantis renovaba los 12 vehículos comerciales de las cuatro marcas de su división Pro One. Y ahora nos ponemos al volante del Peugeot Partner diésel y de dos eléctricos mejorados: el Peugeot e-Partner y el Fiat e-Ducato
El deportivo americano cumple seis décadas desde su lanzamiento, e inicia las ventas en España de la nueva generación, séptima ya. El Mustang GT arranca en 61.150 euros, y el radical Dark Horse, potenciado, lo hace en 74.150 euros
Uno de los vehículos todoterreno 'pick-up' por excelencia ve renovada ahora su gama. Porque el Hilux recibe cambios estéticos y más asistentes de seguridad, ofrece los acabados VX y GR Sport, y recupera la carrocería Cabina Extra
"Es el 'hot hatch' de Ford más completo de la historía". Así ha presentado la marca americana su última creación, el Focus ST Edition, con 280 CV bajo el capó, suspensión específica y más innovaciones técnicas
Nos ponemos al volante de la segunda generación del SUV checo, con espacio para cinco o siete ocupantes. Y lo hacemos probando distintas mecánicas, como diésel TDI, un híbrido de gasolina TSI mHEV y el híbrido enchufable
El cupé deportivo de Toyota dejará de producirse en 2024, pero antes de decirle adiós, Toyota ha puesto a la venta 50 unidades más del GR86 en nuestro país, con entrega inmediata y en tres colores posibles: rojo, negro o blanco
Como si de un alumno más se tratara, Hyundai ha presentado al examen del carné de conducir a un Ioniq 5 eléctrico y autónomo. ¿Cuál habrá sido el resultado? La marca coreana lo muestra en un vídeo