Piden prisión para Francis Franco por dos delitos: “Es el precio de la fama”

Francisco Franco Martínez-Bordiú tendrá que explicar una vez más qué sucedió en la jornada del 30 de abril de 2012. El juzgado de instrucción de Calamocha, Teruel, ha dictado un auto de apertura de juicio oral en el que el nieto del general Franco deberá comparecer en calidad de acusado por unos supuestos delitos de atentado contra la autoridad y contra la seguridad vial por conducción temeraria, unos hechos por los que se enfrenta a varios años de prisión si la resolución judicial finalmente falla en su contra. Vanitatis ha tenido la oportunidad de hablar con Francis Franco, que ha reconocido que a día de hoy nadie se ha puesto en contacto con él para notificarle la apertura de un caso que lleva cuatro años coleando: “No sé por qué lleva este tema tanto tiempo abierto. Es la primera noticia que tengo de todo esto, pero no me extraña, porque siempre me entero de estas cosas por la prensa. Ahora llamaré a mi abogado a ver qué me comenta”, asegura Francis en conversación con este medio.

Para él, todo el revuelo que se ha generado en torno a este caso es excesivo: “Es el precio de la fama. Me lo tomo con calma”. El marqués de Villaverde y señor de Meirás continúa firme en su versión de que en el día de los hechos se encontraba en Madrid y mantiene que hay testigos que pueden corroborar que así fue, como es la persona que lo atendió en un taller de la capital donde acudió a poner a punto su vehículo y cuenta con factura que lo acredita. No obstante, el sistema de localización que llevan incorporados los teléfonos móviles le sitúan en el lugar donde tuvo lugar el incidente con la Guardia Civil y en el que un agente resultó herido.

El origen de este asunto que tras cuatro años de investigación será objeto de análisis en el juzgado de Calamocha se remonta al 30 de abril de 2012, cuando dos agentes de la Benemérita indicaron a un todoterreno que se detuviera porque circulaba por la Nacional 234, en torno a las 7 horas de la mañana, con las luces apagadas. El conductor hizo oídos sordos a las órdenes y se dio a la fuga a gran velocidad y sin atender a las señales de circulación. Así comenzó una persecución por caminos y pistas forestales hasta que el vehículo de la Guardia Civil logró interceptarlo entre Collados y Lagueruela. Fue en este momento cuando el copiloto, identificado como Nicolae S.R. exhibió supuestamente un arma larga que no llegó a utilizar, mientras el conductor, que según la justicia de Teruel era el propio Francis Franco, dio marcha atrás embistiendo al coche de los agentes, hiriendo a uno de ellos con su acción. Horas después, el todoterreno fue encontrado abandonado en la localidad de Bea. Y comienza la investigación para identificar a los autores de los hechos.

El todoterreno se encontraba registrado en una de las empresas familiares de Francis Franco, pero él mantiene en todo momento que no lo conducía, ya que se encontraba en Madrid. Señaló en su día a un empleado suyo de nacionalidad rumana, Marius T.O. como posible conductor del mismo en el momento del incidente con la Guardia Civil, algo que finalmente ha sido descartado por la justicia tras comprobar que el trabajador se encontraba en Rumanía disfrutando de unos días de descanso junto a su familia. Eso sí, no fue su primera versión, ya que en un primer momento corroboraba la versión de su jefe. Esto, unido al hecho de que los sistemas de localización telefónica sitúan el móvil personal del nieto de Franco, hacen prever que el juicio que se acaba de reabrir va a ser un quebradero de cabeza, aunque Francis ya ha confesado a Vanitatis que se lo “tomará con calma”. 

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