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Así es la nueva 'silla de ruedas' de Isabel II: un lujoso carro de golf de 75.000 euros
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FAMILIA REAL BRITÁNICA

Así es la nueva 'silla de ruedas' de Isabel II: un lujoso carro de golf de 75.000 euros

Considerado el 'Rolls-Royce' del mundo de los carritos de golf, cuenta con asientos reclinables de cuero marrón, minirrefrigerador a bordo o una pantalla estilo tablet

Foto: La reina Isabel II, en una imagen de archivo. (Getty)
La reina Isabel II, en una imagen de archivo. (Getty)

Un carrito de golf valorado en 75.000 euros. Así es la modesta ‘silla de ruedas’ con la que ahora cuenta Isabel II para solventar los problemas de movilidad que viene arrastrando desde hace tiempo.

Los dolores de espalda y las secuelas físicas que le ha dejado a la reina el coronavirus han perjudicado a su salud. Con 95 años, la recuperación está resultando lenta y hasta que vuelva a recuperar las fuerzas, en Palacio han tenido que pensar cómo facilitar a la madre del príncipe Carlos de Inglaterra su movilidad.

Foto: El príncipe Harry y Meghan Markle, en el Global Citizen Live Festival de Central Park. (EFE/Peter Foley)

En los últimos meses, Isabel II se ha visto obligada a ayudarse de un bastón para caminar. Incluso se le ha instalado un ascensor en el castillo de Balmoral. La adquisición de este lujoso carrito de golf introduce un nuevo elemento que facilita su rutina diaria.

placeholder Isabel II, en una imagen de archivo. (EFE)
Isabel II, en una imagen de archivo. (EFE)

Según 'The Sun', Isabel II recibió hace dos semanas el vehículo de cuatro plazas y ya ha realizado un rápido recorrido por los terrenos del castillo de Windsor junto a sus queridos corgis.

Construido por Garia, un fabricante danés de 'coches de golf' de primera calidad y como parte de una 'asociación' con Mercedes-Benz, el veloz vehículo de cuatro ruedas alimentado por batería tiene un alcance de 80 kilómetros antes de que necesite recargarse.

Considerado el 'Rolls-Royce' del mundo de los carritos de golf, se cree que la reina se ha decantado por el modelo 'Monaco' de la gama de buggies de Garia.

Los asientos, de cuero marrón, son reclinables y cuenta con un minirrefrigerador a bordo, así como con una pantalla estilo tablet de 10 pulgadas junto al volante que ofrece mapas y actualizaciones meteorológicas.

El buggy posee elementos similares a los de un automóvil, incluidas llantas de aleación de 14 pulgadas, selección de modo de conducción, maletero con cerradura, altavoces Bluetooth, parabrisas con calefacción y portavasos.

placeholder El carro de golf adquirido para la Reina Isabel II. (Garia)
El carro de golf adquirido para la Reina Isabel II. (Garia)

Una fuente consultada por 'The Sun' ha asegurado que el carrito eléctrico, que alcanza velocidades de 70 Km/h, ha sido apodado el 'Queen Mobile'. "Ella ha pasado por muchas batallas físicas recientemente con el covid y su esguince de espalda, lo que le pasaría factura a cualquiera, y mucho más a alguien que cumple 96 años el próximo mes. El carro es la nueva adquisición para el castillo y todos piensan que es una gran idea. Es apropiado para una reina y con suerte la ayudará a cumplir con sus compromisos. Todos quieren que ella continúe siendo vista por el público el mayor tiempo posible. Estoy seguro de que la reina preferiría ir andando a los eventos y seguir con normalidad, pero en este momento se encuentra en plena lucha para lograrlo", precisa la fuente.

En declaraciones a 'GB News', Robert Hardman, autor de una biografía sobre la reina, reveló el miércoles que Isabel II estaba de "muy buen humor" a pesar de que las últimas informaciones apuntaban a que estaba valiéndose de una silla de ruedas para desplazarse. "Las personas muy cercanas a ella me han dicho que está de muy buen humor, ya sabes, tan aguda como siempre. Pero hay un problema de movilidad inevitable cuando te acercas a tu cumpleaños número 96, y también de dignidad. Creo que eso es importante. Ella es la reina, quiere ser vista como la reina, quiere lucir el papel".

Un carrito de golf valorado en 75.000 euros. Así es la modesta ‘silla de ruedas’ con la que ahora cuenta Isabel II para solventar los problemas de movilidad que viene arrastrando desde hace tiempo.

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