La relación entre una de las 'viudas' del submarino y una pareja víctima del Titanic

Nuevos datos van saliendo a la luz en la búsqueda a contrarreloj del submarino Titan. Así, continuando la leyenda sobre una maldición que rodea al Titanic, el barco más famoso de la historia reciente, nuevos datos han salido a la luz. Se ha descubierto que Wendy Rush, la esposa de uno de los hombres atrapados en el submarino desaparecido, es la tataranieta de una rica pareja de Nueva York que falleció en el Titanic en 1912, Isidor e Ida Straus, copropietarios de los conocidos almacenes Macy’s.

Su marido, Stockton Rush, es el CEO de OceanGate Inc., la empresa organizadora de la expedición y propietaria del Titan, de la que ella es también propietaria y directora de comunicación.

En el centro de la imagen de la cuenta de Instagram de la compañía aparecen sujetando la pancarta de la tercera misión del Titan Stockton Rush y su esposa, Wendy, junto con el resto del equipo.

Según informó 'The New York Times', Wendy Rush (de soltera, Wendy Hollings Weil) desciende de Minnie, la hija de Isidor e Ida Straus, que se casó en 1905 con el doctor Richard Weil, y tuvo un hijo, Richard Weil Jr., que fue presidente de Macy’s. Su hijo, Richard Weil III, fue el padre de Wendy.

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Curiosamente, Isidor e Ida Straus aparecieron inmortalizados en la película de James Cameron de 1997: son la pareja a la que se puede ver abrazada en una cama aceptando su fatal destino mientras el agua inunda el barco, tras discutir, sobre la cubierta del Titanic, porque ella no quería abandonar sola la embarcación.

En la vida real, como se refleja en la película, a la pareja le ofrecieron subir a uno de los botes salvavidas: a ella, por ser mujer, y a él, por su posición social. Pero Isidor se negó, alegando que hasta que todas las mujeres y niños estuvieran a salvo no subiría a ningún bote, y su esposa Ida también rechazó salvarse si no iba con el que había sido su marido durante cuarenta años.

Lo que no aparece en el filme de Cameron es que Ida le cedió su plaza en el bote a su doncella, Ellen Bird, y antes de despedirse de ella le entregó su abrigo de visón para que estuviera protegida del frío hasta estar a salvo.

A lo largo de los últimos dos años, Wendy Rush, directora de comunicación de OceanGate, había visitado los restos del Titanic tres veces en compañía de su esposo desaparecido, Stockton Rush, ingeniero aeronáutico que estudió en Princeton, experto en aviones de combate y que antes de sentir la llamada del mar soñaba con ir a Marte. En 2007 quiso comprar un sumergible de un explorador fallecido para explorar los restos del Titanic, pero no pudo hacerlo y decidió construir uno él mismo, lo que dio lugar a la creación de la empresa OceanGate en 2009.