El origen secreto de esta ruta de Castilla y León: un capricho real que acabó siendo legendario

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Pocos senderos en España combinan historia y naturaleza de forma tan singular como la conocida Senda de las Pesquerías Reales. Este recorrido, situado en el entorno de Castilla y León, no nació como una ruta de ocio para caminantes, sino como un auténtico capricho de la realeza que ha logrado perdurar durante siglos.

El impulsor de esta obra fue el monarca Carlos III, quien encontró en los montes de Valsaín un refugio personal lejos de las exigencias de la corte. Su pasión por la pesca, especialmente de la trucha, le llevó a transformar este enclave natural en un espacio diseñado a su medida, tal y como recoge 'National Geographic'. Lejos de tratarse de una simple senda, este camino fue concebido como una infraestructura pensada para el disfrute del rey.

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POR M. P.

Según la fuente, fue “mandado construir por un rey del siglo XVIII para satisfacer su pasión por la pesca de la trucha”, destaca la fuente. La ruta discurre junto al río Eresma, atravesando un valle de montaña que apenas ha cambiado con el paso del tiempo. La obra, ejecutada entre 1767 y 1769, implicó un importante despliegue de medios. Cientos de canteros trabajaron en la margen izquierda del río para levantar un recorrido cómodo y accesible. El objetivo era claro: permitir al monarca desplazarse desde La Granja de San Ildefonso hasta el nacimiento del río sin dificultades, incluso sin “apenas mancharse los botines”, tal y como describe la tradición recogida por la fuente.

Ingeniería y naturaleza en perfecta armonía

El resultado de aquel proyecto fue mucho más que un simple sendero. A lo largo de sus kilómetros, se construyeron puentes, escalinatas y pequeñas represas destinadas a mejorar el entorno fluvial. De hecho, estas últimas tenían un propósito específico: favorecer la cría de truchas mediante la oxigenación del agua. Además, el camino fue pavimentado con grandes losas de granito que, sorprendentemente, aún se conservan.

Como señala 'National Geographic', se trata de un trazado “pavimentado con grandes losas de granito que aún hoy se conservan en pie”, acompañado de elementos como “puentes centenarios, represas y escalinatas talladas en piedra”. Todo ello se completa con un detalle simbólico: coronas reales grabadas en la roca que dejaban claro quién era el propietario de este espacio. Más allá de su origen histórico, la ruta destaca por su valor natural. El recorrido atraviesa robledales y pinares en los que habita fauna emblemática, como el águila imperial o el buitre negro. Este entorno apenas ha cambiado desde el siglo XVIII, lo que permite al visitante sumergirse en un paisaje prácticamente intacto.

El trayecto completo ronda los 20 kilómetros y presenta una dificultad baja, lo que lo hace accesible para todo tipo de caminantes. A lo largo del recorrido, no faltan puntos donde refrescarse, con pozas de agua fría que se convierten en un alivio durante los meses más cálidos. Aunque la intervención de Carlos III marcó un antes y un después, este enclave ya había sido transformado previamente. Durante el siglo XVI, la Casa de los Austrias dejó su huella con la construcción del puente de los Canales, una estructura vinculada al antiguo sistema hidráulico del Palacio de Valsaín.

Este palacio, levantado en 1552, formó parte de los sitios reales hasta que un incendio lo destruyó en el siglo XVII. Aún hoy, sus ruinas pueden contemplarse en el entorno de Valsaín, integradas en el paisaje y recordando la larga historia del lugar. La senda comienza en las inmediaciones del embalse del Pontón Alto y pronto deja ver los primeros vestigios de su pasado. Elementos como el vado de las Pasaderas o el puente del Anzolero muestran la funcionalidad original del camino, diseñado para facilitar el acceso al río.

Más adelante, el caminante se encuentra con la presa del Salto del Olvido, una intervención posterior inaugurada en 1927. Tras superar este punto, el recorrido avanza hacia zonas más abiertas como la Pradera de Navalhorno, ideales para la observación de aves. Hoy, lo que comenzó como un capricho personal de Carlos III se ha convertido en una ruta histórica que combina patrimonio, naturaleza y ocio. Un legado que demuestra cómo incluso los deseos más íntimos de la realeza pueden acabar formando parte del patrimonio colectivo.