Así fueron las últimas horas vividas por los pasajeros del Titan

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• El millonario que salvó su vida y la de su hijo al no embarcar en el Titan

La agónica búsqueda del sumergible Titan concluyó cuando la Guardia Costera estadounidense confirmó el fallecimiento de los cinco pasajeros a bordo del sumergible, debido a una implosión del submarino. Sin embargo, días después del fatal desenlace, la historia de estos cinco pasajeros y cómo fueron sus últimas horas de vida antes de subir a bordo de la nave de Ocean Gate sigue sacando a la luz detalles nuevos.

Una de estas nuevas informaciones es la referente a cómo prepararon los cinco pasajeros el viaje, por la que ahora se sabe que desde Ocean Gate, compañía creadora del sumergible y encargada de la expedición, se recomendaba a los viajeros una dieta baja en residuos para evitar al máximo posible el uso del baño. Unas instalaciones que se encontraban separadas de la zona de visión mediante una cortina.

Así mismo, Christine Dawood, viuda y madre de dos de los pasajeros fallecidos en el Titan, Shahzada y Suleman, explicó que antes de la inmersión también hubo dos sesiones informativas en las que les advirtieron de que el descenso se haría a oscuras para ahorrar batería y que, por eso, podrían observar criaturas bioluminiscentes en su descenso.

También se les especificó que, debido al frío que pudiera hacer en las profundidades marinas, concretamente a los 3.800 km donde se encuentra el Titanic, lo mejor es que usaran calcetines gruesos y un gorro. Siguiendo estas pautas, la tripulación comenzó el descenso el 18 de junio, a las 8:00 horas, con una lista de canciones que los pasajeros se habían encargado de elegir previamente. Todo tipo de música menos country, puesto que el piloto odiaba este estilo musical, tal y como han afirmado los familiares de la familia Dawood.

Dolor y tristeza en las familias

Una vez se perdió la esperanza de encontrar a los cinco pasajeros con vida, las labores de búsqueda se centraron en recoger los restos del submarino esparcidos por el fondo del mar. Unos restos que se han considerado incluso como humanos, además de los restos materiales encontrados por las misiones de reconocimiento.

Por su parte, las familias de las víctimas lamentan la decisión tomada por sus familiares de llevar a cabo esta expedición con dolor y, en algunos casos, como la familia Dawood, han recordado cómo el CEO de la compañía y creador del sumergible les convenció personalmente de la seguridad de la misión. “Es más seguro que atravesar la calle”, les explicó Stockton Rush, según declaraciones de Christine Dawood a medios internacionales.

La viuda de Shahzada Dawood relató los incidentes previos que la familia tuvo para poder llegar a tiempo a participar en la expedición. Unos incidentes que, de haberse cumplido, hubieran hecho que padre e hijo no pudieran embarcar en el Titan y que lamenta la viuda, en unas declaraciones concedidas a 'The New York Times'.

Christine Dawood señaló que, pese a volar en la fecha correcta a Toronto para formar parte de la tripulación, el vuelo que llevaría a su familia a St. John's para comenzar la expedición fue cancelado, por lo que tuvieron que coger un vuelo al día siguiente. “Ojalá hubieran cancelado ese vuelo también”, afirmó la esposa del amigo íntimo de Carlos III.

En el caso de Chris Brown, el magnate británico del marketing que se salvó por muy poco de viajar en el Titan, lamentó con tremenda frustración la pérdida de su amigo, el multimillonario y apasionado de las expediciones Hamish Harding.

Pese a que Brown había decidido viajar a contemplar los restos del Titanic con Ocean Gate, la inseguridad que el proceso de creación del sumergible generó en él hizo que Brown solicitara a la compañía la devolución de la fianza que había depositado para viajar junto a Harding.